Maxime sciendum est quod currus electrici plerumque cadunt in duo genera maiora: obturaculum in vehiculis electricis hybridis (PHEVs) et altilium vehiculis electricis (BEVs).
Pugna Electric Vehiculum (BEV)
Pugna Electric volutpat(BEV) omnino ab electricitate potestates sunt. A BEV machinam combustionem internam non habet, nec piscinam cibus, nec fistulam exhaurit. Instead, unum vel plures motores electricos habet vim maiorem altilium, quae per exitum externum accusari debet. Habere te vis patinam potentem qui pernoctare vehiculum tuum plene arguere potest.
Plug-In Hybrid Vehiculum Electric (PHEV)
Obturaculum-in Hybrid Vehicula Electric(PHEVs) potentiae machinae combustionis internae fuel-fundatae, necnon motor electrici cum pila quae rechargeable est cum obturaculo externo (quod etiam ex bono disco domicilio prodesset). PHEV plene commissum iter honestam distantiam potest in vi electrica - circiter XX ad XXX milia passuum - sine gas.
Beneficia alicujus BEV
I: Simplicitas
Simplicitas BEV maxima commoda est. Tam paucae partes moventes sunt in aaltilium electrica vehiculumquod exigua sustentatio requiritur. Nullae sunt mutationes olei aut liquores sicut oleum machinae, unde in paucis modulis quae ad BEV requiruntur. Simplex plug in and go!
2: Custus peculi
Peculium ex expensis sustentationis reductis ad significantes compendia super vita vehiculi addere possunt. Etiam, gratuita escae sunt plerumque superiores, cum machinam machinam in usum electricam versus potestatem gas- powered combustionis.
PHEV uso pulsis, totus sumptus dominii in autocineto electrici in vita pilae comparabilis potest - vel etiam carior quam - quod pro BEV.
III: Clima beneficia
Cum plene electricum expellas, facile scire potes te prodesse ad mundius ambitum movendo mundum a gas. Combustio machinalis interna emissiones planetae calefaciens CO2 emissiones, necnon chemicorum toxicorum sicut oxydatum nitrosorum, compositorum organicorum volatilium, materiam particulatam denique, monoxidem carbonis, ozonem, plumbum. EVs plus quam quater efficaciora sunt quam currus gas-powered. Maior haec utilitas in vehiculis traditis est, et adaequat ad salvandum circiter tres talenta emissiones dioxidae carbonis singulis annis. PretereaEVstypice electricitatem suam ex euismod hauriunt, quae innovationes in dies largius vagantur.
4: Fun
Non negat: equitans plene -electrica vehiculumiocum est. Inter silentes impetus celeritatis, carentia emissiones tailpipe foetidarum et gubernatio lenis, homines qui vehiculis electricis suis gaudent vere cum illis sunt. Plena 96 cento EV dominis numquam redire ad gas.
Beneficia alicuius PHEV
I: Sursum ante costs (nunc)
Plurimi upfront sumptus electrici vehiculum ex suis altilium. QuiaPHEVsMinora gravida quam BEVs habent, eorum upfront minora tendunt impensas. Tamen, ut dictum est, sumptus conservandi machinam combustionem internam et alias partes non-electricas — sicut sumptus gasi — sumptibus deducere potest PHEV super vita sua. Quo magis electrica impellis, vilior vita gratuita erit — ergo si bene PHEV obicitur, et brevia itinera capere tendis, sine gasi depellere poteris. Hoc intra electricum amplissimum PHEVs in foro est. Speramus fore ut, sicut pugna technologia emendare pergit, upfront costs pro omnibus vehiculis electricis in futurum descendet.
2: Flexibilitas
Dum possessores obturaculum in bigeneribus servare volent, oneraverunt quam saepissime frui peculio, quod in electricitate praebet, non requiritur ut altilium ut vehiculum utatur. Obturaculum-in bigeneri agat sicut conventionalhybrid electrica vehiculumsi a muro exitu non sunt. Si ergo dominus obliviscitur uno die vehiculum obturaculum vel ad destinatum impellit quod accessum ad patina electrica vehiculum non habet, exitus non est. PHEVs tendunt ad electricum breviorem habere, quo opus erit ut gas. Hoc beneficium est quibusdam rectoribus qui anxietatem vel nervos vagari possunt de eorum EV in via recharge. Speramus hoc mox futurum esse, ut stationes publicas magis magisque officiales in online veniant.
III: Electio
Plures sunt PHEVs in foro quam BEVs.
IV: Velocius praecipientes
Maxime altilium electrica vehiculis vexillum cum 120-volt gradu 1 patina veniunt, quae diutissime potest vehiculum recharge. Hoc est quod altilium electrica vehiculis multo maiora gravida quamPHEVsfacere.
Post tempus: Iun-19-2024