AC plugae duo genera sunt.
1. Typus 1 unum tempus obturaculum est. Pro vehiculis electricis ex America et Asia venientibus adhibita est. Currum tuum accusare potes usque ad 7.4kW secundum potentiam tuam et facultatem eget.
2.Triple-phase plugae sunt typus 2 plugs. Hoc est, quia tria fila extra habent quae venam influere permittunt. Itaque currus citius arguere possunt. Publicastultum quid statiohabere rhoncus praecipiens celeritates vndique 22 kW domi 43 kW in publicoEV acus, pendens in autocinetis tuis facultatem ac facultates eget.
North American AC EV Plug Standards
Omnis fabrica electrici vehiculum in America Septentrionali utitur SAE J1772 iungo. Etiam nota ut obturaculum, pro gradu 1 (120V) et pro gradu 2 (220V) notatur. Omnis currus Tesla cum fune Tesla venit qui eum permittit arguere in stationibus qui J1772 utuntur iungo. Omnes vehicula electrica in America Septentrionali vendita uti possunt omni patina quae J1772 iungo habet.
Hoc magni momenti est quod omnis non-Tesla graduum 1, 2 vel 3-statio venditata in America Septentrionali J1772 iungo utitur. Omnia producta ievlead signo J1772 iungo utuntur. Funis adaptor inclusa cum car Tesla adhiberi potest, ut vehiculum Tesla tuum in aliquo iEVLEAD arguerestultum quid statio. Tesla eorumstultum quid puncta. Utuntur teslibus connectis. EVs aliarum notarum uti iis non possunt, nisi adaptor emant.
Integer ut dictum turpis. Nihilominus, quodlibet vehiculum electricum, quod hodie mercaris, accusari potest in statione cum J1772 iungo. Omne planum 1 et libella 2 stationem currentes in promptu adhibet iungo J1772 excepto Tesla.
AC EV Plug Standards
Cum genera EVpatina struemconnectores in Europa sunt simillimi illis in America Septentrionali, paucae differentiae sunt. Vexillum familiae electricitatis in Europa est 230 voltarum. Haec fere dupla intentione in America Septentrionali usus est. Europa non habet "gradum 1" increpans. Secundo in Europa, omnes alii artifices J1772 iungo utuntur. Hoc quoque notum est cum IEC62196 Type 2 iungo.
Tesla nuper a connexionibus proprietariis suis ad Type 2 iungentem suum exemplar mutavit 3. Tesla exemplar S et exemplar X carros venditi in Europa utuntur Tesla iungo. Sed consideratur quod Typus II mutabit in Europa.
Summatim:
Duo genera obturaculum existunt pro ACEV Chargertypus I ac typus II
Typus 1(SAE J1772) commune est pro vehiculis Americanis
Typus 2 (IEC 62196) vexillum est vehicularibus Europae et Asiaticis
Post tempus: Mar-26-2024